挂挡使用的是两脚离合器。
第一脚摘挡,第二脚挂挡。
在换挡的时候,还需要调整发动机转速相配合。
这样挂挡时才能顺滑无声。
从低速挡换成高速挡时,需要在换挡前加油门。
而从高速挡换成低速挡时,需要换挡前减油门。
加减油门的时间长短,强度大小就是技术的体现。
有经验的老司机就能很好的把握火候。
而新手则经常挂不上挡或者把变速箱齿轮打的“嘎嘎”响。
龚连山重生前曾经开过货车,也了解解放车。
可他毕竟长期不开这种老车了,手生的很。
此时正好偷艺。
对,这年头就得自己偷艺。
老师傅很少有主动教的。
很多人还要隐藏几手绝活,生怕教会徒弟饿死师傅。
龚连山闭眼假寐也是为了偷艺。
他没必要一直盯着看,这会让汤茂林有察觉。
用耳朵听就行了。
他的每一个动作,时间间隙龚连山都能听的清清楚楚,明明白白。
脑海中一遍遍的跟随汤茂林操作。
有时也会偷偷睁眼,看看路面情况。
看看在路况变化的时候,汤茂林的操作与自己的预判是否一样。
从一开始的只有百分之五十的正确性,到后来增加到百分之八十。
龚连山对自己的表现很满意。
才一个月的时间,自己就能恢复到这种程度,还有啥不满意的?!
主要是老汤不让自己摸车啊!
不行,还得找机会偷偷的开。
不然这驾驶技术没法提升。
心里有了计较,他就开始琢磨怎么找机会。
猛然间身后响起了喇叭声。
把龚连山吓了一跳。
一辆大解放牵引着全挂车,咣当咣当的从他们身侧呼啸而过。
时间不大,又有超车的。
“师傅,今天全场都去拉化肥吗?”
“可不,都是这两天拉,咱们也得加速了,不然今天得半夜回去!”
汽车加速,颠簸的有些厉害。
车里没空调,师徒俩说话都冒白烟。
身上裹着军大衣还能挺住,可脚受不了。
();() 不得已,还得相互踢着,活动活动。
“穿少了吧?”
汤茂林问道。