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第41章 物流（第1页）

毫无疑问，联邦的各种头版头条又被阡易霸占。

开业、红毯、中式、员工福利、社会责任感，大量的内容铺天盖地，让群众们应接不暇。

连畅自然也走上台前，成为了家喻户晓之人。

未来频繁因为生日转信息出现，也频繁挂在各大游戏玩家口中。

受到先启的刺激，市面上也终于开始出现互联网产品。除了模仿先启的，也有了一些如原创音乐网站、博客、小游戏网站等。

新闻的热度整整持续了两个月，使得先购用户数又有了2ooo万增长。

7月连畅在和奚谦益做上半年总结汇报时，提到了一个问题：

——快递业的供给不足。

先购网用户增太快，货物的激增导致除了利邮外又合作了多家民营物流公司。

可习惯了网购模式后，用户们的要求也高了起来，关于货物损坏、物流太慢的投诉日渐增多。

奚谦益没说出解决方案而是问到他的想法。

“自建物流，而且要优于市面上任何一家。”

连畅不假思索，答案似乎是早就准备好的。

“那要怎么建呢？”

理想是美好的，可是要落实到具体操作上连畅就抓瞎了。

“额。。。这不是就要请教您了吗？”

其实奚谦益也不会，但曾经读书时候，有同学以Jd为案例讲过一节课，还有些零星记忆，他也就这点储备了。

“自建物流是个长远事情，要么收购后纠错改造，要么从买车招人一点点开始，你选哪个？”

“以小的快递公司体量，我们需要收购很多再整合重组，需要处理的问题太多。

而大的那几家我试过了，都不愿意谈，哪怕给了几倍溢价也不肯。

先购的货太多，现在是整个行业一起才吃下的。他们都觉得市场好着呢，随便做做公司价值一年能翻十数倍。

可我们等不起，哪怕是物流的问题也都算在了先购头上。

虽然目前是我们一家独大，但如果不认真处理用户的问题反馈，我怕整个公司都逐渐生出高高在上的傲慢，突然什么时候被人车了都没有警觉。

大家在庆功会后优越感过度，没有竞争的紧迫，眼下已经有这种趋势了。

还是最近纪律那边通报处理了不少人的态度问题才有所遏制。”

原本还是想着快递，说着说着就说到了公司风气的情况上，最后他话语中颇有些无奈和着急。

奚谦益曾经感受过这般的傲慢，那些基层员工个个都能颐指气使。

但毕竟没有管理经验，他也拿不出什么好的办法，只能又找来许若丹、纪律委员会一起商议。

先连畅受到奚谦益影响，始终保持着清醒和克制，没有因为成功而得志离群，他明白如今的先启由谁造就。

缔造者本人从未表现出有所成就而不可一世，也时刻让连畅提醒自己不忘初心。

作为领导者能重视，自上而下，才好办。

“开全体会议，明确‘基础是面向客户’的理念；加强行为检查监督、考核；加强惩罚机制。。。”

可谈完了大公司病的问题，连畅依旧没有离开，还是想继续聊物流。

虽然之前被其他事情打断了，但奚谦益已经明确了他的想法。

“看来你是认定了要自建，而且很迫切啊。

电商不想被掣肘，自建物流确实是重要环节。

一开始也没法铺的太大，先从中境开始吧。

从一线城市开始，建立物流转运中心和营业点，先保证相邻一线城市能实现次日达，再逐步向二三线城市展开，形成运输和配送网络。”

如今的快递，相邻城市也在3天左右，境内久的时候需要15天。

“展到后面，甚至每个小区边都需要存在快递代收点提供收寄服务或者储物柜存放快递。

陆路运输，还得和铁路合作；远距离运输，还得走水运和空运，你还要考虑船和飞机的问题。”

“再说的细点，为了物品的进出、库存、分拣、包装、运输、配送及其信息进行有效的管理，提高全流程效率，物流中心建设需要相应的管理系统，你是买还是自研？”

目前联邦的物流管理，依靠巴枪+管理系统，也就是通过扫描条形码，形成数据传输的工具。每个环节人员都需要用巴枪扫描快件上的条形码，方便货物状态更新。

再往下讲就是智能化、自动化了，那些太遥远，而且奚谦益也只知道概念，深讲不了。

听奚谦益讲了这么多，有些他模糊听过，大部分他都是没听过的。