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邓磊用了好几的时间,仔细在网上查了远宇航动力公司的资料和事迹,分析着他去当航员的可行性。
作为能驾驶现代战机的飞行员,他同时也具备工程师资格,对航也有很多了解。
虽然远宇航作为国内第一家民营航确实很厉害,还拿下了几千万的商业合同,但似乎看起来也没有载人航的实力。
但是他毕竟不是专业人士,又因为自己外甥的话有些不确定。
直到这,他关注的远官微了动态。
点进去一看,正是远二号火箭和h1航飞机的组合想象图,下面是简单的载人航计划介绍,包括具体参数和流程。
不过下面的评论热度并不高,因为这与林炬之前的内容相比都不够劲爆。
作为私人航企业,吹牛那是传统艺能。
短短半个月林炬连续了三个登6月球的方案,一个火星城市畅想计划,两個万吨级太空城市想象图。
最开始还激起了不小的热度讨论,但毕竟他没有阿美的养狗费用,很快就归于平淡。
与之相比载人航和航飞机算什么,大家只当又是一个饼,出了几个粉丝和爱好者讨论几句就没了动静。
但对邓磊来说就不一样了,他相信外甥的内部消息,这个可能是真项目。
当晚上,邓磊按照官网的号码打去了电话,询问是不是真的在招航员。
对面给与了肯定的回答,然后邓磊就表明了自己现役教官的身份和之前的履历,电话另一端的声音立刻恭敬了起来,并且极力邀请他去公司面谈,一路上食宿全部报销。
邓磊也终于下定决心,趁着休假,坐飞机来到了远市,然后就被专车接到了工厂。
接待他的是林炬本人,邓磊也不露怯,直接了当的问航飞机是不是真的,载人航是否真实存在。
面对质疑林炬也不废话,转而将他带到了一个空旷的厂房。
只见空上摆着一架1:1的h1航飞机木制模型机头,步固定在液压支架上。
邓磊一眼就看出,这是专门用来设计训练的飞行模拟器。
此时这台模拟器也才刚刚完工,两名系统工程师正在设定参数。
模拟舱室内部完全按照真实情况还原,原本窗户的位置改成了屏幕,出的操纵指令也能通过液压系统做出反馈。
“邓先生,这就是以后你将驾驶的航飞机,射阶段和太空阶段都不需要你操纵,只有大气层内返回的时候需要人工干预,我想你有充足的经验。”
听到只是大气层内操纵降落,邓磊就有很强的信心了,太空里不好说,空气中还是很有把握的。
“林董事长,你们真的要在一年里就把它造出来?”
“当然是,而且绝对要在一年之内带着人送上,当然前提是有过无人实验和绝对的把握,绝对不会让你们冒着生命危险。”
邓磊哦了一声,然后走到模拟舱内看着陌生的陈设不说话。