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第68节（第2页）

“你拿什么来处理？”

“我还是个船舶工程师，工程师这个物种是很神奇的……”

林颂话还没讲完，郑静瑜就高兴起来，从椅子上跳起：“就是呢，别小瞧我们，伟大的造船师，工程师万岁!”

项目经理带着技术、物资和生产部门重新开会设计出图，准备物料，林颂去跟船方继续沟通，船方也清楚，林颂不可能这时候不修船的，毕竟为了迎接一艘外籍船舶，她前期联系了多少个政府部门。

所以，船方看着新图纸，还是只有一句话：“我们不能接受延长船期。”

林颂都听麻木了，脸上还带着笑意：“处理装置必须换新，更换产生的费用要另外计算，以保证船期为前提。”

“另外计算？”对方似是冷笑，“林总，你当时联系我们来维修的时候，可不是这样说的。”

林颂没回答这个问题，说：“你们提供的增压器型号也是错的。”

“承诺12天修完的是你们。”

“是啊。”林颂微笑，“我们都想12天修完。”

她想，对方应该也明白她的意思，船方不愿意在时间上让步，只可能是因为他们这艘船还有很重要的运输任务。

因为着急，就会不断出错。

船方依然咄咄逼人，想施压林颂，言语内外都是福兴更需要这次的维修机会。

这位华商笑着：“林总，你还年轻，团队也很年轻，费用我们在合同里已经谈好了，没按时完成，损害的是福兴的口碑。”

林颂语气温和，却不让步：“原本都是很常规的修理项目，大舱钢质工程换新，甲板克令吊塔顶滑车轴承换新，换污水处理装置也简单，就是时间问题。现在这种情况，只能金钱买时间。”

船方沉默了会，同样没有立马给出回答，他让法务出来谈，周其均在签约前，就审核过合同了。

对方想从法律角度解决问题，根本就行不通。

“福兴作为承揽人，尽到一般善良管理人的注意义务，发现了船舶污水处理装置的问题，履行谨慎注意义务，而导致的额外维修费用或逾期交船，都不属于福兴的责任。”

周其均出具的合同将几类特殊情况都写得清清楚楚，船方胜诉的可能性很小。

船方需要讨论，林颂让人带他们去旁边的空置会议室。

出乎船方预料的是，林颂并没有他们想象中的软弱好说话。

明明才维修第一艘外船，没有经验，团队年轻，很需要订单，还急急承诺会在最短的时间内维修好。

船方很清楚这一艘老船可能会有别的问题，并非碰瓷，只能说给这个年轻人一个教训。

做生意本就没有公平，吃亏是福。

但这个女孩不愿意吃亏，不想损害自己的利益，反将了他们一军，因为他们拿来威胁她的船期，也是他们的命脉。

“对方应该知道我们还有一批货要运，等不了，虽然福兴也等不了，但这位林总，似乎并不害怕搞砸。”

法务说：“就算法院认定福兴违约，结合我们船舶的吨位大小、市场行情、折旧等等因素，船期损失的赔偿金额也不高，合同上违约金为修理费总额的百分之七，虽然法院也有可能酌情将标准调高，但耗时很久，诉讼难度也大。”

“这位林总说有办法保证船期，她看起来挺有诚意的。”

“她能有什么办法？你订错了型号，至少要耽误一个月，原本是想从这个小船厂这边，要回这笔船期损失费！”

“不然相信她一次？她也只要我们出污水处理装置的钱，增压器她不可能现在就订得到，压力就转到她那边了。”

几人的眼前都浮现了林颂的样子，一个曾在研究院设计船舶的年轻继承人，小富二代，总是笑眯眯的，几次接触下来，反倒像扮猪吃老虎。

……

周其均看着坐在他身旁的林颂，笑了笑：“林总现在很自信。”

林颂在看修船合同，说：“因为没有别的办法，如果我搞砸了事情，我觉得我的员工们也是能接受的。”

修内船都被偷过船，修外船逾期又怎么了？

“而且，我觉得他们比我更不愿意起诉，他们的船不修也不行，只会更影响下一批运输。”

这些人就爱玩你猜我猜，然后讲在商言商和博弈。

不过比起这些，对她来说，更重要的是，她必须想办法解决增压器的问题。

林颂不懂法律，但每次看周其均修改过的合同，都只觉赏心悦目的干净、利落和详尽。

周其均见她看得认真，还给她分享了一篇文章，是他去年写的。

分析了几种常见的承揽人赔偿责任情况，如修理延迟交船，承揽人是否承担赔偿责任，承揽人完成船舶修复工作，以船舶法定检验规则作为标准是否太过苛责？

大部分内容援引的都是各地高院的判决案例。

只除了最后一条。

“因第三人行为导致承揽人丧失对修理船舶的占有，侵害承揽人的留置权行使，承揽人可就定作人应支付的修理费向第三人主张修理费的补充责任。”

这一条的分析没有高院判决，用的是林颂被偷船的案例，描述时却没用承揽人甲、定作人乙这类的官方代称，而是——“某位林女士”。

经常看周其均文章的人很快就发现了不一样。

评论区有留言道：“林女士是谁？今天这篇文章有点小气泡。”

“周律女朋友？”

“林女士是承揽人甲，那她有船厂，当律师就是为了攀富婆。”