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第49章 第 49 章(第2页)

而另一边,伍队长这边十个司机加上他,也坐了一桌。伍队长在饭菜上来后,先给车队里面的一些司机紧了紧身上的弦,最后强调了一句“人南花市过来的司机,算是给咱们队擦屁1股的。等吃完饭后,要是跟他们分到一个房间,注意一下,别欺负人。”

伍队长这话算是敲打手底下的这些司机。他作为省运输队的队长,手底下不止管这么点司机。省运输公司一共有3支货车队,负责不同的模块。而他,是三支货车队的总队长。这次派他过来当领队,只不过是因为任务十分重要。

至于同桌的这十位司机,并不是他亲自出手挑选的。而是手底下的小队长选出来的人。他知道这些人里面肯定有不安分的。不然,今天下午,老纪这人不会直接让他留意。

这些司机显然没料到伍队长会在吃饭之前,说出这样扫兴的话。最后,还点点头,表示绝对不会去挑衅南花市的司机。

当然,这些说保证的人里面,就有老田这个人。

等吃完晚饭后,伍队长带着开头车的那位助手,一起给所有人都分了房间钥匙。

安华果然被分到跟梁婷一个屋。因为这个家招待所是四人间居多,她们房间还分了两个女同志过来。一位是进出口总公司的员工钟芳,一位是省丝绸厂的业务员李惠。

这两个人跟梁婷显然是认识的,三人进了一个屋后,笑哈哈地说了几句话。接着,梁婷就拉过安华,给这两位介绍了起来。

安华这才知道,对面这两位也是多次参与商品交易会的老人了。对整个行程跟路上会遇到的状况都了然于心。

四人结伴去洗漱回来后,就在屋里面聊了好一会儿。安华这才知道,原来每次去参加交易会的路线都是固定的。到哪里会遇到什么类型的路段,这三位即使不是十分清楚,也模模糊糊记得的。

于是,安华秉着安全第一的想法,厚着脸皮问了很多问题。

同一时间,男司机那边也是热闹非凡。

孙凯他们三个小伙子,把路武拉了过去一起住。剩下的三位老司机只能跟纪宏山一个房间。好在他们人多,倒是分配得刚刚好,并没有遇到什么问题。

到了省运输队那边,就有点麻烦了。司机们之间也是有关系好跟关系差的。特别是那老田,因为之前一直跟那位被开除的司机走得近。所以,他在队里的朋友不多。幸好,这一次就有一个,就是一直阻止他找茬的那一位。

这人拉了另外两个熟点的司机,大家住到了一个四人间。

房间里,老田躺在床上,听着这三个人在讨论今天的出行。特别是对南花市的运输队居然能培养出一个女司机,感到十分佩服。他们都是当司机的人,知道司机的苦。有女同志能克服这种困难,实在值得人敬佩。而愿意培养一位女司机的南花市第一运输公司,无疑也是值得人称赞的。

但是,这些夸南花市第一运输公司的话,让老田整个人都气炸了。

这个破运输公司,害得他兄弟被开除了,也断了他的财路。

是的,其实老田也经常搞大额的倒买倒卖事情。只是当时队里查证的时候,他的兄弟一个人就把所有事情都抗肩膀上去。就因为这样,更加让老田痛恨南花市第一运输公司的司机。无论是哪个司机,他都恨。

想到这儿,他看着还在笑哈哈聊着天的1o号车司机,一个念头忽然跳进脑海里面,再也忘不掉

第二天一大早,睡了个舒服觉的安华起床后,就跟着房间的三位女同志一起前往昨天吃饭的大堂。大家聚在这里吃了个早饭后就马上上车出。

有了昨天集合的经验,今天出车的度显然提高了不少。

安华按照伍队长的喇叭指引,跟着前方的1o号车往既定的路线开去。因为他们出的时间很早,路上的车辆跟行人不多。大家很快都通过是市区路段,往郊区方向行驶。

按照规划,他们今天会离开冬花市,经过隔壁省一个小城市,然后进入广省的地界。晚上会直接在广省的城市里面休息。

坐在车里匀开着货车,安华一边注意着道路安全,一边回忆着今天的路线。

这次的行程因为车队的车辆众多,其实基本上没有人身安全方面的担忧。不过,限于目前条件的限制,货车离开冬花市后,开始进入了黄泥地段。

这上百公里的路全都是靠车子跟人力形成的道路。因为没有人维修护理,一直都是黄泥路。好在,最近的天气都很好,并没有下雨。不然,安华可以肯定,整台货车都会布满黄泥点。

车子又前行了大概一个小时候,前面的路段估计是黄泥路没有被压实,已经开始扬尘了。安华看着前面1o号车开过去后,形成的漫天尘土,赶紧把车窗拉紧。

“这路,可真是”副驾驶座上的梁婷脸色也不怎么好看。

狭窄的货车驾驶室内,车窗紧闭,通风系统约等于无。两个人坐在一起,久了,有种缺氧的错觉。

而且这一段路实在太过颠簸了,安华可以清晰地看到梁婷的一副快要吐的样子。

顾不上多说什么,她赶紧扯了一个油纸做的牛皮纸袋给对方,以防万一。这个时候,安华万分怀念后世那方便的塑料袋。

车子又开了大概半个小时,安华时不时听到梁婷干呕的声音。不过,对方最终还是忍住了。不然,等她真的吐出来。那时候,安华就不知道该开车窗迎接灰尘的到来,还是该忍住那种味道。

正当她感觉到十分庆幸的时候,车子行到了今天将会经过的最为复杂的路段。

她们现在所在的地方是三花省跟隔壁省交界处的山区地带。这一片路段十分复杂,会经过多个上坡下坡,而且还有多个弯道。具体到底是怎样的一种路段,资料里面也没具体描述。只能等待司机亲身体验过后,才能明白。

好在,行到这里的时候,前车行驶造成的尘土减轻了不少。安华终于可以模模糊糊看到1o号车尾巴上的那个“1o”字。

这时候,第一个弯道到了。

这是一个平缓的弯道,角度很大。基本上只要不作死,没有司机会通不过的。安华淡定地打着方向盘,控制车,很快过了第一个弯道。

然后,车子再次前行大约十分钟,第二个弯道就到了。这个弯道比前一个角度稍微小了一点,安华也很容易就过去了。

接下来遇到的路段则是陡坡。但是,这坡道的角度并不陡峭,安华也十分容易地加、减通过。

这时候,坐在副驾驶的梁婷忍不住感叹一句“安华,你这手车开得也太顺溜了。”

安华被她夸得有点不好意思。毕竟,刚刚过那一段尘土最为严重的路段时,对方可是被颠得差点口吐彩虹的。

两人就这样偶尔说上一两句话,经过一个个弯道跟陡坡。

行车中,安华还会注意仪表盘数据的变化。等开到差不多一百公里的时候,安华觉得这段最为复杂的路即将结束了。只是,下一秒,她看到前方一公里的地方,出现了一个高的陡坡。

这时候,她想起了昨天晚上,屋里三位经验丰富的业务员说过的话。那时候,安华跟她们打听这一路上有什么特别难走的路段。她们不是司机,没有怎么留意。不过,三人都说过有一个很高的陡坡。货车要爬上去,得费上一番功夫。

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