那次,她好心提醒自己要关注窗外事,对于整个美国社会环境的风潮保持敏感,最好毕业后回国发展。
后来发生的事情,似乎验证了她的判断。
所以,在重获自由之后,他时不时会通过微信与冯婕聊上几句。
而冯婕正好在美国呆了很长一段时间,也很愿意提携提携这个上进的年轻人,并且给他一些人生建议。
得知他的遭遇之后,冯婕再次建议他回国发展,并且告诉他:“你是世界知名工科学校的海归博士,如果创业,国内很多地方政府都有很好的落地政策,各类投资基金也很喜欢你的背景。可以说,你只需要确定一个方向即可,不需要有真实的产品,只要有概念,有逻辑自洽的故事,就能够融到资!”
刘动自然是明白的。
他有师兄就回国创业了——当然,并非因为自己那样的原因所致,听说发展得还不错。
在具体选择哪个创业方向上,冯婕的建议是:“要充分发挥你的专业背景优势,不要浪费这么多年的专业成果。所以,最好跟装备制造等硬科技领域相关。现在没有必要去搞互联网了,什么电商、直播、众筹、共享经济,都被做烂了,一地鸡毛,要啃就啃硬骨头。远的不敢说,至少未来十年,无论是国家政策,还是我们投资基金,都会把更多的资源倾注到高端装备制造业相关的领域。”
于是,刘动开始在这个大方向上思考和调研。
很快,他发现了eVTOL。
这个概念让他着迷。
从小他就喜欢读科幻小说,而eVTOL早就是各大科幻小说中的常客,现在,距离它走进真实生活的时刻,似乎不再遥远。
在研究了美国和欧洲的几家eVTOL创业企业之后,他发现,对于他来说,创业的风险极高。
最重要的,他并不懂航空器,或者飞机。
其次,他注意到了一个“适航”的概念,这个概念对他来说也很陌生。他只能初步判断,这是一个确保飞机设计过程完整性的监管行为,而为了支持这件事,企业需要投入很多钱。
所以,他没法去造飞机。
然而,全世界有那么多企业想造飞机,对于这些企业来说,eVTOL就如同金矿里成色最足的那片黄金片区,每个人都想去挖几块。
当年,在美国西部加利福利亚的淘金热当中,最终赚到钱的人不是去淘金的,而是在旁边递铲子和递水的。
“我能不能去服务于这些eVTOL主机企业,给他们递铲子和递水呢?”
他发现,所有的eVTOL都有几大核心系统,包括飞行控制和电机。
他不懂电机,但是,他懂飞行控制。
于是,结论并不难做。
他要创业,去做针对eVTOL的飞行控制系统。
如果一共有一百家eVTOL主机,他能够服务其中的三分之一,就是三十多家,这三十多家当中,只要最终有三家成功了,他也就成功了。
想到这里之后,他兴奋地给冯婕打去了电话,也得到了她很积极的回应。
“太好了,你这个方向很有想象力!可能是我在美国呆的时间太久,在我出国之前,据我所知,国内还没有一家创业企业在干这件事!如果你去干,就是零的突破!小刘,我就先给你表个态,一旦你启动,就第一时间联系我,我们SIN基金要做你的天使投资人!”