续航力测试环节。
虎哥更是以打假人的口吻道:“这款车的官方标注续航是大于一千公里,但网上有人说开了1800公里,还有人开了两千多,但具体是多少,答案即将揭晓,我会让它的真实续航,现出原型。”
随后他把‘星磁3000’开上了高速公路,进行实际续航测试。
要知道电动车的特点,是速度越快,电耗越高,故而他学习某外号‘姚十八’的车评人的操作,在不测速的路段,屡屡开出180码乃至200码的高速。
或大脚踩电门,用力踩刹车。
车内还坐了几个三百斤的大胖子,后备箱放了不少重物。
全程开启制冷空调。
把这辆车的综合电耗干到了58度电百公里——正常情况下每百公里电耗是35~50的样子。
虎哥脸上露出了十分期待的笑容,仿佛已经看到,这款车的实际续航表现曝光后,面对铺天盖地的质疑,星云汽车公司会以什么方式应对?
很快!
500公里跑完,电量显示条才减少三分之一?这怎么可能?
800公里跑完,虎哥觉得有点不对劲了,怎么回事,他可是学到了姚十八的测评精髓,这车怎么还有一半多的电?
1000公里跑完,他一脸的迷茫与怀疑人生,无话可说。
1200公里跑完,他面若死灰,再没有半点挑刺的欲望。
等电量只剩20%时,他已合计跑了1500公里,超出了说明书标注的五成。
但他还要继续测!
直到把电量彻底用完为止。
2000公里。
当剩余电量仅剩1%时,他已累计跑了两千公里,累到没有力气去踩电门,只能设置定速巡航,换别人来开。
“虎哥,已经没电了,赶紧找个地方充电吧,不然在高速上趴窝就不好了。”一名团队成员道。
“不!继续开,趴窝就趴窝,我要让它彻底没电为止!”
虎哥咬牙道,此刻他没有了黑下去的动力,只想测出这辆车的极限到底在哪里。
“好吧。”
星磁3000又动了起来。
凭着仅剩的1%电量,又跑了100公里、150公里、300公里直到498。5公里时,这才完全丧失动力,趴窝在路上。
即总的续航接近2500公里。
呆了。
车评人虎哥跟他的团队,全都呆住了,都是一脸的难以置信。
“星磁3000……3000?我明白了,我知道它为什么有个3000的数字在里面了,因为在满电情况下,只要正常的开,它能跑三千公里,这才是它真正的续航表现!慈父3000,这就是慈父3000,这世间也只有慈父般的爱,才能坚持三千公里!我错了,我有罪!我不该诋毁这辆慈父之车,我就是个王八蛋,我要给这辆车道歉认罪!”
虎哥语无伦次起来,突然良心发现般,跪在地上,对着车哐哐磕了几个头,彻底的为这辆车所征服。
他打算把前面的拍摄内容删除重做,一定要给出最公正最客观的评价,同时把他得到救赎的过程加入其中,一定要观众都体验到跟他一样的震惊!
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