我对于帅得耀斯的行为不理解,他对我干的事儿也不理解。
先他就批评我建造飞船浪费能量。我建造飞船又不是为我自己。
最初的时候,我为他们准备的是逃生艇,也进行了很多次的逃生训练,但是我想来想去还是觉得不保险,因此我造了一艘逃生飞船。一但我判定他们必须乘坐这艘飞船的时候,自动传送装置会将戈玛星人传送到飞船内。
飞船飞出折叠空间后的最终目的地就是最近的交易市场。交易市场内是禁止战争的,在这里他们哪怕是打工搬砖呢,也可以活下去,而且他们也可以将戈玛星的情况告诉其他的文明。
另外,他又批评我建造空间武器完全没有必要。特别是将空间武器的交换地点选在了我第一次考试的地方。
我这里有活人啊,建造空间武器咋没有必要了?我又没有建造热武器。死亡光线、核武器这些都不是我的选,这些核武要人命啊。我就只是将他们瞬间换个地方而已。
至于地点也是我精心考虑过的,交易市场显然不合适,虽然这些我假想的敌人过去了可能会被交易市场的武力给肃清,但是戈玛星人的飞船我也选择在那里,要是在交易市场还没有现之前,他们现了戈玛星的飞船,这不是将鸭子煮熟了送别人嘴里吗?
还有好几个地点我考虑过,一个是巨大的恒星盾牌座uy,在我之前去考察的时候,它的直径是千米,而现在,它的直径已经扩大了两倍,我将空间坐标设置到我之前考察的那个点的话,我那些假想敌肯定遭遇这可巨大恒星最热情的拥抱。但是我觉得自己这样做有点残忍,所以我没有选择这个方案。
还有一个地点是在“巫妖星”(Lich)的引力范围内,为什么我能将坐标点设置在那里,就是说我到哪里去作过死。那时候我天不怕地不怕,世间就我是老大,我一心想要知道在脉冲星的扫射之下有没有生物,我奔着这个目标就去了。去了那附近的行星还不算,我还跑去和脉冲星近距离观察了一下。
后来我觉得如果是有机体生命被我传送到了这样的地方,接受一遍又一遍的x光扫射,好像也不太好,所以这个方案我也放弃了。
还有一个地点是在黑洞的吸积盘附近,虽然可以让他们近距离的观察一下黑洞,但是万一动力不够也就有去无回了,所以这个方案我也没有选。
我第一次参加考试的地方,给我留下的恐惧是最大的。我要让我的敌人也经受这样的痛苦,嘿嘿。
想想,本来是打仗的,结果被莫名传送到那个地方之后,一旦进入考试区域,不管你在哪里,在干什么,哪怕你是在大便呢,当时自动就会到进入考试程序,虽然你面对的可能是慈祥的老爷爷、老奶奶,但是在他们现身前的那一刻,会有个声音告诉你:“前来参加知识核定的各位,请不要紧张,我们将根据你们文明的智慧种族模拟主考官的外貌。距离知识核定正式开始的时间还有5分钟,请耐心等待”,想想开不开心,居然要考试,而且你还不知道考官会出什么考题,万一都给他们评定个不及格,那受到的精神伤害比我用核武打击他们还要有效。
当时考完试下来,我可没敢问我的老师妈妈我考了多少分,万一是不合格,要回去重造怎么办?
所以说,我的选择就是满分,我不接受帅得耀斯提出的这个批评。
他虽然对我的做法不理解,也提出了批评,但是并没有干预我,因为那些我都已经全部设定完成了,他没办法修改。
不过有一个难题摆在了我面前,我现在必须教会他们驾驶飞船。虽然飞船有自动驾驶模式,那到了那一步,不能抓瞎等死是不?帅得耀斯认为我造飞船这事儿就这么不靠谱,飞船也不是四个戈玛星人就能手动开动的,他拒绝教三个小鬼头和艾格莎,还得我亲自来。
他虽然拒绝教他们,但是编写了一系列的教案,比如飞船外甲板的更换,出舱训练,飞船动力系统问题诊断与修复,飞船空调系统检修,飞船重力生成系统原理等等。我觉得他们要是学会这些原理,要是别的文明没有肯帮忙协助的,至少可以租点飞船把戈玛星人接出来。
在教他们这些之前,帅德耀斯要求我先把飞船的手动操作手册搞出来,要先教他们认识飞船的每一个部位、零件,甚至是工作原理。
制造飞船并不难,组装测试也不难。
飞船操作,每个步骤做什么,下达命令后飞船有怎么样响应,甚至于为什么要这么做,我都一清二楚。自动驾驶的代码命令我也都写的很愉快。
就是要将这一步一步搞成手动,还要写成操作手册,还要戈玛星人看得懂,这就比较痛苦了。
我一度怀疑我现在比之前还要累,都是因为这本厚厚的操作手册。但是没有这个操作手册,要让飞船运行,甚至是安全运行这肯定的不可能的。
阿姆罗·雷还有一本操作手册呢,是不是?
我搞了十天了,这本操作手册都还没有完成,你说气人不气人!
帅德耀斯看到我的进度又十分不满,认为是我那个戈玛星人看得懂的标准不对,就算是搞出来,他们也不一定能看得懂,现在开始就得让戈玛星人参与进来,因此他派来了桑切斯。
为什么不派杜特来?杜特来了我还可以顺带完成一下我的探测任务啊。再说了,他之前不是还给杜特讲了什么空气动力学嘛,那我有理由期待可能飞船设计也讲过过一点点了啊。
桑切斯了,我的头更大了!(呃,这只是个夸张的说法,我的脑袋并没有变大,变成q版娃娃,或者脑积水、脑脊液什么的,我是觉得我处理问题的度变慢了!)
开始的那几天,一切都还好,我给桑切斯解释,如果飞船已经处于停机状态,或者是系统已经出警报需要手动驾驶,如果之前没有系上安全带那么第一步是要系上安全带,这没有问题,第二步检查飞船的动力系统的时候问题就来了。